புது­டில்லி:‘டீசல் கார்­களால் தான் சுற்­றுச்­சூழல் பாதிக்­கப்­ப­டு­கி­றது என்ற குற்­றச்­சாட்டின் உண்­மைத்­தன்மை குறித்து, ஆராய வேண்டும்’ என, இந்­திய வாகன தயா­ரிப்­பா­ளர்கள் கூட்­ட­மைப்பு, மத்­திய அரசை வலி­யு­றுத்தி உள்­ளது. சுற்­றுச்­சூழல் மாசு வழக்கில், டில்­லியில், எட்டு மாதங்­க­ளாக, 2,000 சி.சி., மற்றும் அதற்கு மேற்­பட்ட இன்ஜின் திறன் கொண்ட டீசல் வாக­னங்­க­ளுக்கு தடை விதிக்­கப்­பட்­டி­ருந்­தது.
இத்­த­டையை நேற்று முன்­தினம் நீக்­கிய சுப்ரீம் கோர்ட், ‘டீசல் கார் தயா­ரிப்பு நிறு­வ­னங்கள், 1 சத­வீத பசுமை வரியை செலுத்த வேண்டும்’ என, உத்­த­ர­விட்­டுள்­ளது. இதை வர­வேற்று இந்­திய வாகன துறை­யினர் கருத்து தெரி­வித்­துள்­ளனர்.விஷ்ணு மாதுார், டைரக்டர் ஜெனரல், இந்­திய வாகன தயா­ரிப்­பா­ளர்கள் கூட்­ட­மைப்பு: சுப்ரீம் கோர்ட் உத்­த­ரவு, வாகன தயா­ரிப்பு துறைக்கு நிம்­மதி அளித்­துள்­ளது. சுற்­றுச்­சூ­ழலை மாசு­ப­டுத்­து­வதில் டீசல் கார்­களின் பங்கு, மிகவும் குறைவு. அதனால், சுற்­றுச்­சூழல் மாசு­பாட்­டிற்­கான உண்மை கார­ணத்தை கண்­டு­பி­டித்து தீர்வு காண, மத்­திய அரசு நட­வ­டிக்கை எடுக்க வேண்டும்.
சேகர் விஸ்­வ­நாதன், இயக்­குனர், டொயோடா கிர்­லோஸ்கர் மோட்டார்: அனைத்து விதி­மு­றை­களை பின்­பற்­றியே வாகனம் தயா­ரிக்­கப்­ப­டு­கி­றது. கட்­டா­யத்தின் பேரில், பசுமை வரி செலுத்த முன்­வந்­துள்ளோம். இந்த முடிவை, சுப்ரீம் கோர்ட் முன்­ன­தா­கவே எடுத்­தி­ருந்தால், வாகன துறைக்கு, பாதிப்பு குறை­வாக இருந்­தி­ருக்கும். எனினும், நீதி­மன்­றமும், மத்­திய அரசும், இப்­பி­ரச்­னையில் தெளி­வான முடிவை அறி­விக்­காத­ வரை, இந்­தி­யாவில் முத­லீடு செய்­வ­தில்லை என்ற எங்கள் முடிவில் மாற்றம் இருக்­காது.பவன் கோயங்கா, செயல் இயக்­குனர், மகிந்­திரா அண்டு மகிந்­திரா: சுப்ரீம் கோர்ட், டீசல் கார் பிரச்­னைக்கு முற்­றுப்­புள்ளி வைத்­துள்­ளது. இனி, 2020, ஏப்­ரலில் அம­லுக்கு வரும், ‘பி.எஸ்., – 6’ சுற்­றுச்­சூழல் விதி­மு­றை­களின் படி கார்­களை தயா­ரிப்­பதில் கவனம் செலுத்­துவோம்.
ஆர்.சி.பார்­கவா, தலைவர், மாருதி சுசூகி: பாதிக்­கப்­பட்ட வாகன தயா­ரிப்பு நிறு­வ­னங்­க­ளுக்கு, நிவா­ரணம் கிடைத்­துள்­ளது. 2,000 சி.சி.,க்கும் குறை­வான காருக்கும் பசுமை வரி விதிக்­கப்­ப­டுமா என, தெரி­யாது. இது­போன்ற தீர்வையை ஒழிக்­கவே மத்­திய அரசு விரும்­பு­கி­றது. அனைத்து தரப்­பி­னரும் கலந்து பேசி பிரச்­னைக்கு தீர்வு காண வேண்டும்.ராகேஷ் ஸ்ரீவத்­சவா, மூத்த துணை தலைவர், விற்­பனை, சந்­தைப்­ப­டுத்­துதல், ஹுண்டாய் மோட்டார் இந்­தியா: வாகன துறையில் முத­லீ­டு­களை அதி­க­ரிக்க, சாத­க­மான வரி விதிப்பு முறையும், புதிய தொழில்­நுட்­பங்­களை ஊக்­கு­விக்கும் நட­வ­டிக்­கையும் அவ­சியம்.ஜோ கிங், தலைவர், ஆடி இந்­தியா: டில்­லியில், டீசல் கார்­க­ளுக்கு விதிக்­கப்­பட்ட தடையால், பலர் வேலை இழந்­துள்­ளனர்; கார் முக­வர்கள் பாதிக்­கப்­பட்­டுள்­ளனர். நீண்ட கால அடிப்­ப­டையில், நிலை­யான கொள்­கையை உரு­வாக்­கு­வதே வளர்ச்­சிக்கு உதவும். மெர்­சிடஸ் பென்ஸ்: பசுமை வரி செலுத்­து­வதால், தன் டீசல் கார்கள், சுற்­றுச்­சூ­ழலை பாதிப்­ப­தாக அர்த்­த­மில்லை என, இந்நிறுவனம் தெரி­வித்­துள்­ளது.

மேலும் பொது செய்திகள்

புதுமையான திருமண அழைப்பிதழ்ஹர்ஷ் கோயங்கா வியப்பு ஆகஸ்ட் 14,2016

புதுடில்லி–ஆர்.பி.ஜி., குழுமத்தின் தலைவர் ஹர்ஷ் கோயங்கா, புதுமையான முறையில் அச்சிடப்பட்ட திருமண அழைப்பிதழ் ... மேலும்

அனல் காற்று வீசியதால் பண வீக்கம் அதிகரிக்கும் ஆகஸ்ட் 14,2016

புதுடில்லி-–நடப்பு ஆண்டு துவக்கத்தில், அதிக அனல் காற்று வீசியதன் காரணமாக, நடப்பு ஆண்டில் பணவீக்கம் அதிகரிக்க ... மேலும்

பயணியர் வாகன விற்பனை ஜூலையில் ஏற்றம் கண்டது ஆகஸ்ட் 14,2016

புதுடில்லி: கடந்த ஜூலை மாதத்தில், பயணியர் வாகனங்கள் விற்பனை ஏற்றத்தை கண்டுள்ளது. ‘மாருதி சுசூகி, ஹூண்டாய், டாடா ... மேலும்

ஜூலை ஜி.எஸ்.டி., வசூல்ரூ.1.49 லட்சம் கோடி ஆகஸ்ட் 14,2016

புதுடில்லி-–கடந்த ஜூலை மாதத்தில், ஜி.எஸ்.டி., வசூல் 1.49 லட்சம் கோடி ரூபாயாக உயர்ந்துள்ளது. ஜி.எஸ்.டி., அறிமுகம் ... மேலும்

நாட்டின் முதல் '5ஜி' ஸ்பெக்ட்ரம் ஏலம்: ரூ.1.50 லட்சம் கோடியை அள்ளிய அரசு ஆகஸ்ட் 14,2016

புதுடில்லி–நாட்டின் முதல் ‘5ஜி’ ஸ்பெக்ட்ரம் ஏலம், நேற்றுடன் முடிவடைந்தது. கடந்த ஏழு நாட்களாக நடைபெற்ற இந்த ... மேலும்